Oblastní plány rozvoje lesů(OPRL)-Lesní dopravní síť (LDS)
kalendářní datum:
Datum:
událost:
revision
datum:
1.1.2011
Datum:
událost:
creation
datum:
7.2.2012
identifikátor:
Identifikátor:
kód:
in preparation
abstrakt:
Lesní dopravní síť (LDS) jsou dopravní zařízení všeho druhu sloužící k propojení lesních komplexů se sítí veřejných komunikací (VKS), k přibližování a odvážení dříví a jiných produktů z lesa, k dopravě osob a materiálu v souvislosti s hospodařením v lese, popř. i k jiným účelům.Lesní cesta je účelová pozemní komunikace, která je součástí lesní dopravní sítě, je určena k odvozu dříví, dopravě osob, materiálu, pro průjezd speciálních vozidel (požární, zdravotní služba), ale může sloužit i jiným účelům.Lesní odvozní cesta je zpravidla jednopruhová účelová komunikace vytvářející dopravní spojení uvnitř lesních komplexů; z dopravního hlediska zaručuje bezpečný celoroční nebo sezónní provoz.Podle normy ČSN 73 6108 se lesní cesty zařazují do 4 tříd. V rámci OPRL jsou jako lesní dopravní síť mapovány pouze lesní odvozní cesty, tj. cesty odpovídající třídám 1L a 2L. Kromě toho do vrstvy lesní dopravní sítě zařazujeme v OPRL také jiné účelové komunikace a veřejné cesty nižších tříd (místní komunikace), pokud procházejí lesem a plní funkci lesní odvozní cesty, tj. slouží ke skládkování, nakládání a odvozu dříví.Do dopravní mapy OPRL jsou také zařazeny tzv. propojky, což jsou komunikace, které slouží k propojení lesních odvozních cest mimo les a propojení lesní dopravní sítě na síť veřejných komunikací. Zpravidla se jedná o místní komunikace a jiné účelové komunikace, které kvalitou provedení odpovídají nejméně třídě 2L.Jako síť veřejných komunikací pro tyto účely uvažujeme vrstvu Silnice a dálnice a vrstvu Ulice ze Základní báze geografických dat ZABAGED® ČÚZK.Odvozní cesty v OPRL zařazujeme do tříd:L1L – lesní odvozní cesty umožňující celoroční provoz s odpovídající vozovkouL2L – lesní odvozní cesty umožňující alespoň sezónní provoz, s jednodu...
účel vytvoření:
Lesní dopravní síť tvoří základní hospodářskou a dopravní infrastrukturu lesního majetku. Lesní odvozní cesty jsou základem zpřístupnění lesních komplexů pro účely hospodářské (doprava dříví, osob a materiálu), sociálně-kulturní (rekreace, vzdělávání), správní a jiné (průjezd vozidel hasičské záchranné služby, zdravotní služby, speciální techniky).Vrstvy lesní dopravní sítě v OPRL tvoří ucelenou topologickou síť páteřní infrastruktury zpřístupnění lesů. Slouží k navigaci při pohybu po lesních odvozních cestách, návrhům optimalizace zpřístupnění lesů, výpočtům hustoty lesní dopravní sítě, přibližovacích a odvozních vzdáleností, řešení dopravního problému, sledování vývoje a údržby lesních odvozních ces
SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2007/2/ES ze dne 14. března 2007 o zřízení Infrastruktury pro prostorové informace v Evropském společenství (INSPIRE)
kalendářní datum:
Datum:
událost:
publication
datum:
14.3.2007
vysvětlení:
Viz odkazovanou specifikaci
prošlo:
0
rodokmen:
Rodokmen:
původ:
Data aktualizují pracovníci ÚHÚL v režimu cca 10 % území ročně, tj. opakovanou aktualizací jednou za 10 let. Přitom se postupuje po jednotlivých velkých majetcích (lesních hospodářských celcích) v ročním předstihu obnov LHP/O.Data jsou aktualizovánaa)podle informací od vlastníka (správce) lesního majetkub)terénním šetřením.Data jsou aktualizována ročně.