Teoretická hloubka vody ve vyjeté koleji

Datová sada DTM. Data obsahují informace o teoretické hloubce vody ve vyjetých kolejíchprojednotlivé sekce silniční sítě(po 20 m). Teoretická hloubka vody je nejvyšší výška vodního sloupce, která může ve vyjeté koleji vzniknout. Měření a vyhodnocení příčné nerovnosti se provádí podle normy ČSN 73 6175. Ve vrstvě je zaznamenána teoretická hloubka vody (v mm)ahodnota podle klasifikace, kdy parametr nabývá jen dvou hodnot W<8mm – hodnocení vyhovující (1) a W≥8mm – hodnocení nevyhovující (5). Nevyhovující parametr teoretická hloubka vody ve vyjeté koleji má vliv na bezpečnost jízdy. Voda v koleji může způsobit aquaplaning a následnou ztrátu ovládání vozidla. Jedná se tedy o potenciálně nebezpečný úsek, kde může docházet k nehodám.